|   | 10 | 10 | Ovale 1 | Ovale 2 | Circuit 1 | Circuit 2 | 10 |   | 10 | 10 | CASDI 1 | CASDI 2 | CASDI 3 | CASDI 4 | 10 |   | 10 | 10 | CASDI 5 | CASDI 6 | CASDI 7 | CASDI 8 | 10 |   |   |   | Class |
AUTO Pilote /Auto | Rt | Rt | Rt | SS 1 | p1 | p2 | Rt | SS 2 | p1 | p2 | Rt | SS 3 | p1 | p2 | Rt | SS 4 | p1 | p2 | Pyl | Tot.Sec | Pyl | Rt | Rt | SS 5 | p1 | p2 | Rt | SS 6 | p1 | p2 | Rt | SS 7 | p1 | p2 | Rt | SS 8 | p1 | p2 | Pyl | Tot.Sec | Pyl | Rt | Rt | SS 9 | p1 | p2 | Rt | SS 10 | p1 | p2 | Rt | SSS 11 | p1 | p2 | Rt | SSS 12 | p1 | p2 | Rt | Tot.Sec | Total | GE | Cl | - |
1 | Gosselin Arcouet/Imp |   |   |   | 10:00 | 11 | 11 |   | 4:18 | 11 | 11 |   | 4:19 | 8 | 11 |   | 4:30 | 10 | 10 |   | 23:07 |   |   |   | 2:27 | 9 | 10 |   | 2:19 | 5 | 9 |   | 2:21 | 8 | 9 |   | 2:35 | 9 | 9 |   | 9:42 |   |   |   | 2:27 | 8 | 8 |   | 2:29 | 9 | 8 |   | 2:36 | 8 | 8 |   | 2:33 | 6 | 8 |   | 10:05 | 42:54 | 8 | 4 | 5 | E | 2 |
2 | Arsenault/Impreza TS |   |   |   | 4:12 | 5 | 4 |   | 3:41 | 2 | 4 |   | 4:15 | 6 | 4 |   | 4:09 | 7 | 5 |   | 16:17 |   |   |   | 2:19 | 2 | 5 |   | 2:21 | 9 | 5 |   | 2:19 | 3 | 5 |   | 2:16 | 2 | 5 | 1 | 9:15 |   |   |   | 2:22 | 3 | 5 |   | 2:24 | 4 | 5 |   | 2:25 | 3 | 5 |   | 2:29 | 3 | 4 |   | 9:50 | 35:22 | 4 | 4 | 3 | E | 1 |
3 | Arsenault/Impreza |   |   |   | 4:27 | 8 | 8 |   | 4:05 | 9 | 8 |   | 4:18 | 7 | 7 |   | 3:45 | 5 | 6 |   | 16:35 |   |   |   | 2:21 | 3 | 6 | 10 | 2:23 | 10 | 10 |   | 2:20 | 6 | 10 |   | 2:22 | 5 | 10 |   | 19:26 |   |   |   | 2:38 | 10 | 10 |   | 2:26 | 8 | 10 |   | 2:32 | 6 | 9 |   | 2:30 | 4 | 9 |   | 10:06 | 46:07 | 9 | 4 | 6 | E | 3 |
4 | Orts/A4 |   |   |   | 3:55 | 2 | 2 |   | 3:46 | 3 | 2 |   | 4:58 | 9 | 6 |   | 4:21 | 9 | 7 |   | 17:00 |   |   |   | 2:30 | 11 | 7 |   | 2:19 | 6 | 6 |   | 2:22 | 9 | 6 |   | 5:52 | 12 | 7 |   | 13:03 |   |   |   | 2:25 | 6 | 7 |   | 2:23 | 3 | 7 |   | 2:31 | 5 | 7 |   | 2:31 | 5 | 7 |   | 9:50 | 39:53 | 7 | 4 | 4 | R | 2 |
5 | Dickner/STi |   |   |   | 3:41 | 1 | 1 |   | 3:30 | 1 | 1 |   | 3:25 | 1 | 1 |   | 3:09 | 1 | 1 |   | 13:45 |   |   |   | 2:00 | 1 | 1 |   | 2:01 | 1 | 1 |   | 2:06 | 1 | 1 |   | 2:03 | 1 | 1 |   | 8:10 |   |   |   | 2:09 | 1 | 1 |   | 2:03 | 1 | 1 |   | 2:20 | 1 | 1 |   | 2:10 | 1 | 1 |   | 8:42 | 30:37 | 1 | 4 | 1 | N | 1 |
6 | Savard/Impreza |   |   |   | 3:58 | 3 | 3 |   | 3:48 | 4 | 3 |   | 4:12 | 5 | 2 |   | 4:08 | 6 | 4 |   | 16:06 |   |   |   | 2:21 | 4 | 3 |   | 2:09 | 2 | 3 |   | 2:14 | 2 | 2 |   | 2:28 | 7 | 3 |   | 9:12 |   |   |   | 2:16 | 2 | 2 |   | 2:13 | 2 | 2 |   | 2:20 | 2 | 2 |   | 2:22 | 2 | 2 |   | 9:11 | 34:29 | 2 | 4 | 2 | N | 2 |
8 | Thiffault/Corolla |   |   |   | 7:01 | 10 | 10 |   | 5:44 | 12 | 10 |   | 6:44 | 11 | 12 |   | 8:03 | 12 | 12 |   | 27:42 |   |   |   | 3:51 | 12 | 12 |   | 2:35 | 12 | 12 |   | 2:32 | 11 | 11 |   | 3:06 | 11 | 11 |   | 12:04 |   |   |   | 4:20 | 11 | 11 |   | 2:36 | 12 | 11 |   | 3:04 | 11 | 11 |   | 4:48 | 12 | 11 |   | 14:48 | 54:34 | 11 | 2 | 5 | E | 4 |
10 | Guertin/Focus ZX3 |   |   |   | 4:05 | 4 | 5 |   | 3:55 | 6 | 5 |   | 10:00 | 12 | 10 | +3 | 5:39 | 11 | 11 |   | 26:49 |   |   |   | 2:21 | 5 | 11 |   | 2:15 | 3 | 11 | 10 | 2:19 | 4 | 12 |   | 2:35 | 10 | 12 |   | 19:30 |   |   |   | 2:25 | 7 | 12 |   | 2:25 | 7 | 12 |   | 2:33 | 7 | 12 |   | 2:39 | 8 | 12 |   | 10:02 | 56:21 | 12 | 2 | 6 | E | 5 |
11 | Garant-Amyot/Protégé |   |   |   | 4:18 | 7 | 6 |   | 3:58 | 7 | 6 |   | 3:51 | 3 | 3 |   | 3:43 | 4 | 2 |   | 15:50 |   |   |   | 2:23 | 6 | 2 |   | 2:20 | 7 | 2 |   | 2:19 | 5 | 3 |   | 2:19 | 3 | 2 |   | 9:21 |   |   |   | 2:24 | 5 | 3 |   | 2:24 | 5 | 3 |   | 2:36 | 9 | 3 |   | 2:33 | 7 | 3 |   | 9:57 | 35:08 | 3 | 2 | 1 | N | 3 |
12 | Mahé/3 |   |   |   | # |   |   |   | Abandon |   |   |   | 10:00 | 13 | 13 |   | # |   |   |   | NPC |   |   |   | # |   |   |   | # |   |   |   | # |   |   |   | # |   |   |   | NPC |   |   |   | # |   |   |   | # |   |   |   | # |   |   |   | # |   |   |   |   | NPC |   | 2 |   | R |   |
13 | Ouellette/Golf |   |   |   | 4:12 | 6 | 7 |   | 4:01 | 8 | 7 |   | 4:00 | 4 | 5 |   | 3:41 | 3 | 3 |   | 16:04 |   |   |   | 2:23 | 7 | 4 |   | 2:20 | 8 | 4 |   | 2:20 | 7 | 4 |   | 2:19 | 4 | 4 |   | 9:22 |   |   |   | 2:22 | 4 | 4 |   | 2:24 | 6 | 4 |   | 2:28 | 4 | 4 |   | 2:52 | 11 | 5 |   | 10:06 | 35:32 | 5 | 2 | 2 | N | 4 |
14 | Roy/Protégé |   |   |   | 5:44 | 9 | 9 |   | 3:53 | 5 | 9 |   | 4:58 | 10 | 8 |   | 4:16 | 8 | 8 |   | 18:51 |   |   |   | 2:29 | 10 | 8 |   | 2:25 | 11 | 7 |   | 2:28 | 10 | 7 |   | 2:31 | 8 | 6 |   | 9:53 |   |   |   | 2:35 | 9 | 6 |   | 2:33 | 11 | 6 |   | 2:45 | 10 | 6 |   | 2:44 | 10 | 6 |   | 10:37 | 39:21 | 6 | 2 | 3 | R | 1 |
15 | Benoît/Écho |   |   |   | 10:00 | 12 | 12 |   | 4:08 | 10 | 12 |   | 3:47 | 2 | 9 |   | 3:37 | 2 | 9 |   | 21:42 |   |   |   | 2:26 | 8 | 9 |   | 2:18 | 4 | 8 |   | 2:39 | 12 | 8 |   | 2:22 | 6 | 8 |   | 9:45 |   |   |   | 6:17 | 12 | 9 |   | 2:32 | 10 | 9 |   | 4:54 | 12 | 10 |   | 2:39 | 9 | 10 |   | 16:22 | 47:49 | 10 | 2 | 4 | R | 3 |
Rt: pénalite de route, +: avance, -: retard (1 min=10), EC x: Epreuve de classement |
p1: position dans la spéciale, p2: position générale dans le rallye |
NPC = n'a pas complèté, PEA = Pas encore arrive, Am = avance maximum, Rm = retard maximum |
GE: position générale, | CL: position dans la classe |
© George Marcotte 8.3.9 |